Rallye du Cantal 2009
Une fois de plus, le Rallye Régional du Cantal a connu un vif succès, avec plus d'une centaine de concurrents venant de différentes régions.
 
De nombreux pilotes talentueux on fait le déplacement à Aurillac , tels que , Yves Pezzuti , grand leader du rallye sur l'Escort Cosworth Maxi GrA, Gérard André sur Maxi Mégane A7K , Pierre Lerosier qui après avoir connus différents soucis sur son Escort GrA sur les épreuves précédentes ,compte bien s'imposer dans le Top 10 , tout comme l'aveyronnais et vainqueur de l'édition précédente , Jean Michel Da Cunha sur l'Escort Cosworth GRN , les superbes M3 de Caillet et Chabanne venant tous deux du 26 , Patrick Echaubard sur son Escort Cosworth GrA , l'habitué de ce rallye  , Thierry Fernandez sur son Escort Cosworth GrN , le jeune Arnaud Morel sur une Mitsu EVO8 N4 louée pour l'occasion , mais aussi Marc Habouzit sur une Maxi Mégane A7K , Jacques Forces sur l'Hommell ou encore Berard et Delorme sur 306 F2014 ET Clio N3 .
 
Parmi les plus petites cylindrées , mais tout autant spectaculaires, on retrouve Jérémy Prat sur 106 S16 , Julien Marty sur sa nouvelle monture , une 206 GT , le très spectaculaire Philippe Charlaix sur sa 205 "volante", Philippe Bouvier sur 106 A5K , ou encore Sébastien Falgayrat sur une ZX  de location.
C'est sous un beau soleil hivernal que les concurrents s'élancent sur les spéciales à parcourir 3 fois, sur des routes rendues extrêmement glissantes notamment dans les sous bois ou bon nombre de pilotes se firent quelques chaleurs à plusieurs reprises .
Dès les premiers tours de roues, la Ford de Pezzuti et ses 4 roues motrices se montrent intouchable, devant Da Cunha sur l'autre Ford et derrière c'est André avec sa Mégane qui tente de suivre les hommes de tête partis très fort. Des l’es 2 Jean Michel Da Cuhna renonce sur problèmes mécaniques, c'est donc Gérard André qui prend la seconde place au général pour finalement de pas la quitter jusqu'a la fin du rallye. Arnaud Morel signe un beau 4 ieme temps dans la 3 ième spéciale, tout comme le local Jérémy Prat sur sa 106 qui signe quand à lui le second temps scratch derriere l'escort a Pezzuti .
Suivent toujours les belles M3 de Thierry Chabanne et Christophe Caillet dans le TOP 5 après les 5 premières spéciales, suivies d'Olivier Azema sur la Mégane, Pierre Lerosier qui commet un parcours sans faute, tout comme Thierry Fernandez sur l'Escort GrN et bien entendu le spectaculaire Philippe Charlaix sur sa 205 et suivent ensuite Wiliam Faucher sur la 306 et Berard sur la Clio N3.
 
Des abandons sont a déplorer avec notamment celui d'Arnaud Morel sur sortie de route dans l'ultime épreuve chronométrée, Damien Ducreux avec sa 205 sur problèmes mécanique, Sébastien Beal lui aussi sur 205 GTI ou encore Habouzit avec la Maxi Mégane A7K sortie de route sans gravité.
C'est finalement 79 équipages qui regagnent l'arrivée avec dans le Top 10:
 
 

1

7

PEZZUTTI Yves
GONNET Michel

Ford Escort

FA
8

26:57,6

 

 

2

1

ANDRE Gérard
ANDRE Frédéric

Renault Mégane Maxi

FA
7K

27:10,9

+00:13,3
+00:13,3

 

3

6

CAILLET Christophe
BERGERON Bruno

BMW M3

FA
8

27:31,1

+00:33,5
+00:20,2

 

4

8

CHABANNE Thierry
GOSSART Jean-Luc

BMW M3

FA
8

27:35,6

+00:38,0
+00:04,5

 

5

18

CHARLAIX Philippe
BONDOU Yves

Peugeot 205 GTI

F2000
13

27:45,2

+00:47,6
+00:09,6

 

6

10

LEROSIER Pierre
CHAUFFOUR Rosine

Ford Escort RS Cosworth

FA
8

27:58,8

+01:01,2
+00:13,6

 

7

17

DELORME Gérard
DELORME Monique

Peugeot 306 S16

F2000
14

27:59,1

+01:01,5
+00:00,3

 

8

24

FERNANDEZ Thierry
MAURICE Pierre-Marie

Ford Escort RS Cosworth

FN
4

27:59,2

+01:01,6
+00:00,1

 

9

12

BERARD Pascal
ALMERAS Jean-Christophe

Renault Clio Ragnotti

N
3

28:00,8

+01:03,2
+00:01,6

 

10

45

DA COSTA Casimir
CLAVIER Jean-Charles

Renault Clio Ragnotti

F2000
14

28:01,3

+01:03,7
+00:00,5

 

 

 

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